Разборка и установка гидроцилиндров на погрузчиках JCB 3CX 4CX
Гидроцилиндр является простейший гидравлической машиной, которая преобразовывает гидравлическую энергию в механическую. Гидроцилиндр эксплуатируется в самой разной специальной технике: в дорожных машинах, карьерных и лесозаготовительных, также используется в буровой технике, в оборудовании автокранов, на насосных станциях и т.д.
Компоненты гидравлического цилиндра.
- Гильзы
- Подшипники
- Штоки
- Грязесъёмники
- Проушины
- Уплотнения
Существуют разные типы гидроцилиндров, различаются они по принципу действия: двусторонние, односторонние, телескопические, дифференциальные.
Общая схема разборки
Перед демонтажем гидроцилиндра необходимо принять во внимание особенность его использования.
Основные этапы демонтажа.
- Снять гайки штока при помощи разводного ключа или зубила. Возможно гайки будут сильно затянуты, поэтому дефект резьбы необходимо восстановить ножовкой по металлу;
- Извлечь шток с помощью плоскогубцев. Данное действие следует выполнять предельно аккуратно, чтобы предотвратить повреждение места сопряжения;
- Отсоединить от гильзы верхней крышки. Чтобы провести действие надлежит открутить шпилечные гайки. Если крышки прикипели, то их необходимо обработать специальным расствором, который называют раскислителем. Раскислитель наносится на 180 минут или 240 минут. Очень важно выполнять работу аккуратно, так как в месте резьбы штуцеров возможно образование трещин.
- Извлечь поршень через гильзу. Осторожно, не нанесите ущерб манжетам.
- Извлечь маслопровод, канал, по которому производится подача масла, ручным способом или же допустимо использовать молоток.
- Извлечь стопорные кольца, используя отвёртку. Чтобы совершить данную работу, нам необходимо исправить свой инструмент, то есть заточить конец отвертки, а затем согнуть его на 50 градусов. Несильными, но точными ударами молотка по отвёртке сделается возможным сжатие кольца. После его смещения и выхода из паза, кольцо поддевается другой отвёрткой. Запомните, что нельзя допустить повреждение кольца.
- Резиновые кольца следует снять с маслопровода, как только демонтаж будет завершен. Пластмассовые кольца обыкновенно сохраняются на месте и не заменяются. Подобное выполняется, чтобы не было растягивания и не возникли проблемы в уплотнении резинового кольца в процессе сборки.
Для выполнения безупречного демонтажа требуется специальное оборудование, также нужно использовать ремкомплект и стенд. Починку гидроцилиндров обычно осуществляют спецы по гидравлике.
Починку гидроцилиндра необходимо провести, если: протекают рабочие жидкости, которые используются в качестве носителей энергии, изнашиваются уплотнения, искажаются поверхности.
Ремонт гидроцилиндра состоит из следующих работ:
- определение причин неисправности гидроцилиндра;
- замещение и регенерация гильз и штоков;
- замещение уплотнительных резинок (РТИ);
- починка и замещение букс, поршней;
- механическая обработка запчастей;
- испытание на прочность и плотность, а также осмотр подготовленного
- детали;
- закрепление запчастей на технику.
Возможно вам будет интересно...
- Сапуны
- Сальники (уплотнительное кольцо) КПП
- Ролики паразитные
- Ремни привода/генератора
- Ремкоплекты для тормозноых цилиндров
- Рабочие цилиндры
- Прокладки глушителя
- Сливные пробки
- Ремкомплекты для гидроцилиндров для Komatsu
