Гидросистема необходима для полноценной работы экскаватора-погрузчика. Именно за счет нее и происходит использование такого навесного оборудования, как гидромолот, ковш, передние и задние стрелы, снегоочиститель и другого оснащения. Гидравлическая система включает в себя большое количество различных элементов, которые тесно взаимосвязанны между друг другом. Только их совместная и слаженная работа позволяет спецтехнике выполнять свои функции, а соответственно выход из строя даже одной детали в этой системе, как снежный ком, повлечет за собой поломки других, если, конечно, вовремя не устранить неполадку, пока она еще не доставила много проблем.

Как устроена гидросистема?

Гидросистема экскаватора-погрузчика состоит из:

  • Гидравлический насос;
  • Блоки клапанов и гидрораспределителей;
  • Фильтрующие элементы;
  • Гидромотор; Коллектор;
  • Гидравлические линии (включают в себя металлические трубопроводы и гибкие шланги (другое название «рукава высокого давления»));
  • Бак для гидравлической жидкости;
  • Крепежи и соединительные элементы.

Каждая составляющая этой сложной системы играет здесь свою роль. Сердцем и главной деталью гидросистемы по праву можно назвать гидравлический насос, задача которого состоит в том, чтобы подавать масло в определенном направлении и скоростью. Это становится возможным благодаря образованию нужного уровня давления.

Другую важную роль в гидросистеме играют блоки гидрораспределителей, которые служат для распределения гидравлических потоков. Они, в свою очередь, поступают в места назначения по гибким шлангам.

Рукава высокого давления соединяются при помощи муфт, которые защищают систему от протечек жидкости, а также гарантируют герметичность механизма. Клапаны необходимы для отрегулирования силовых настроек, связанных с давлением.

Расширительный бак нужен, когда дело касается сбора и временного удержания лишнего количества масла, поскольку оно обладает свойством расширяться при нагревании. Вместительность гидравлической системы экскаватора-погрузчика британской фирмы JCB может кого-то, да поразить, ее возможная вместимость – около 130 литров масла. Огромное значение имеют различные фильтрующие элементы, которые за счет своей работы значительно продлевают жизнь спецтехнике. Они сохраняют чистоту масла, защищая его от загрязнений в виде пыли, мелкого мусора, стружки и другого.

Механизм действия гидросистемы несложный: масло из бака сначала попадает в гидравлический насос, затем, по рукавам высокого давления, рабочая жидкость поступает в гидрораспределители благодаря золотниковым клапанам, которые задают направление. Жидкость перемещается по системе, проходит через фильтры и возвращается в бак.

Блоки гидрораспределителей.

Открытие гидравлических законов в 17 веке стало огромным толчком для развития технологий, которые на сегодняшний день широко используются в технике. Отличным примером рационального использования гидравлики является экскаватор-погрузчик. Буквально всё навесное оборудование функционирует благодаря ей. А спектр возможностей такой спецтехники крайне обширен. Гидравлический насос, сердце всей системы, пускает рабочую жидкость в нужном направлении, регулируя скорость, а распределители отправлять масло дальше.

Некоторые специалисты называют блок гидрораспределителей кровеносной системой экскаватора-погрузчика, поскольку та включает в себя сотни шлангов, по которым циркулирует рабочая жидкость, как кровь циркулирует по венам.

Система клапанов.

Система клапанов состоит из многих компонентов, среди которых датчики, соленоиды, золотники и распределительные клапаны. Детали устанавливаются на гидрораспределители, и их задача заключается в регулировании давления в гидросистеме. От требующихся целей зависит, будут ли клапаны повышать или понижать давление путем отправки масла по рукавам в нужные части гидросистемы. Предохранительные клапаны, в свою очередь, обеспечивают безопасность, защищая гидросистему от превышения давления и обратного оттока масла.

Поломки и ремонт гидросистемы.

К сожалению, человечество еще не смогло придумать механизмы, которые никогда бы не изнашивались. Даже самые простые настенные часы могут сломаться в любой момент. А когда речь идет о таких сложных системах, как гидравлическая система в спецтехнике, нет сомнения, что рано или поздно какой-либо ее элемент придет в негодность. Экскаватор-погрузчик выполняет свою работу в не самых легких условиях, на его износ влияет огромное количество факторов. И износиться может любая деталь. Поэтому при неполадках с гидравликой не спешите сразу менять гидронасос, есть вероятность, что проблема кроется в сальниках или шлангах. Сначала всегда нужно провести диагностику, чтобы не потратить деньги на ветер.

Важно своевременно и точечно обнаружить проблему и решить ее, пока та не привела к еще большим бедам и поломкам.

5 признаков неисправности гидравлической системы JCB
Гидравлическая система экскаватора-погрузчика британской фирмы JCB включает в себя огромное количество различных составляющих. Благодаря слаженной раб...
Разноколёсный или равноколёсный экскаватор-погрузчик – что лучше?
На сегодняшний день рынок специальной техники полон различных моделей, каждая из которых служит для выполнения определенных задач. В данной статье мы ...